徐旭東：現在買船勢在必行
2014-01-22 15:23:00 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
臺灣遠東集團老總徐旭東
臺灣遠東集團老總徐旭東日前表示，在經濟低迷時期要善于把握機會低價買入船舶。
徐旭東執掌的臺灣遠東集團旗下有200多家企業，業務范圍覆蓋從水泥到銀行業等多個行業。在其多元化控股的眾多企業中，徐旭東先生是裕民航運股份有限公司董事長。這家航運企業是臺灣最富盛名的散貨船(船型 船廠 買賣)航運公司之一，同時也是最受徐旭東先生器重的子公司之一。
據福布斯雜志估計，徐旭東的財富總值達14億美元。其中很大一部分財富是徐旭東先生善于把握時機賺取的，徐旭東先生過去幾個月對裕民航運股份有限公司所采取的舉措就可以證明這一點。
航運業具有顯著的周期性特點，在該行業中訂購船舶就像是在皮球觸底之前把它抓住，把握時機非常重要。從歷史經驗來看，當臺灣船東傾向于訂購船舶時，這顯然表明新造船的價格正在逼近最低點。
徐旭東稱：“很難講市場是否已經觸底。但是我們正在利用這段時間更新船舶。市場狀況如此低迷，而我們正在實施項戰略性舉措，不過這并不表示市場已經觸底。”
徐先生透露說，裕民航運股份有限公司正在出售所有船齡超過15年的船只，并尋求在適當的時機購入更高效環保的散貨船。裕民航運股份有限公司去年一直忙于在中國和日本洽談低價購入船帕。
徐先生介紹說：“此舉將大幅提升我們的整體效率。”
他解釋說：“大家都在討論到底誰的成本更低，這正是我為何介入其中的原因。從另一個角度來看，您可能不禁要問，‘既然利潤率這么低．您為何還有購入新船呢？’不過，這關系到一個迥然不同的問題，因為如果您想要保持經濟效益．您就需要接受目前利潤率極低這一 現實，這樣您就別無選擇，只能想辦法來降低成本。要降低成本，而且利潤率很低，不過市場狀況的好壞則是另一回事。”
徐旭東先生敢于吐露真言，所以他所作的評論往往在航運領域倍受關注。
徐先生說：“產能過剩、燃油成本飆升、技術沖擊和公眾環保意識增強，在所有各方面因素的共同推動之下，徹底改造航運業勢在必行。”他繼續補充說：“面對如此艱巨的挑戰．迫切需要變革航運業的經營之道。只有實施徹底的變革，航運業才能存活下去，才有機會在日新月異且日益動蕩的全球經濟中重新振興。”
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